TRIAL PROGRESS 2 50 cc

come prima prova voglio mettere la mia moto cercherò di essere il + oggettivo possibile

motore il motore fa + che doverosamente il suo dovere ha un buon tiro ai bassi, scatta bene e ha un allungo più che buono per essere un trial; è abbastanza affidabile anche se tirandogli troppo il collo  il pistone diventa nero non è assetato e sopporta bene i lunghi viaggi (ho provato a fare 20km di strada asfaltata senza problemi)nei sentieri troppo ripidi non fa fatica ma si sente l'assenza del radiatore la velocità max è di circa 80 kmh

cambio non è il massimo come rapportatura la 1°è cortissima non serve a molto la 2° va bene ovunque e dando un colpo di gas il mostriciattolo si alza (poco però) la 3° è ottima per i dossi ripidi con poca rincorsa la 4°per i dossi meno ripidi con la dovuta rincorsa la 5° e la 6° sono marce da "velocità" e tra la 5°e la 6° c'è un abisso però ci sono anche 20kmh di differenza la la frizione è impeccabile per adesso

ciclistica il telaio fa il suo dovere èd è pure robusto la forca è troppo sottile ma va bene il mono è discreto ed è pure regolabile le gomme sono il punto dolente la 2.50 anteriore fa brutti scherzi ogni tanto la 3.50 va bene ti lascia divertire senza rischiare troppo i freni sono buoni nota dolente il tamburo post che nei guadi si bagna e per un po' non frena più

osservazioni come 50 tutto originale non è male anzi è il migliore che ho mai provato  la mia moto mi piace molto

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